Pour un meilleur service ferroviaire 

Le député de Rimouski-La Matapédia, Maxime Blanchette-Joncas, parraine une pétition initiée par deux citoyens de Rimouski, Aimée Lévesque et Jérôme Guay, qui revendiquent le retour d’un service ferroviaire adéquat dans le Bas-Saint-Laurent.

Appelée e-7344, la pétition met en lumière les défis liés à la desserte ferroviaire dans la région. Elle souligne notamment que la fréquence du service entre Montréal, Québec et Halifax a été réduite de moitié en 2012, entraînant une baisse marquée de l’achalandage et des revenus.

Le député Blanchette-Joncas rappelle que ce retrait entraîne de sérieux préjudices à la région sur les plans économique, environnemental, social, de santé et de sécurité publique.

Il souligne également que VIA Rail est une société d’État fédérale financée par le gouvernement du Canada, qui s’est vu octroyer 1,337 milliard de dollars en 2025 pour sa flotte longue distance. Aussi, VIA Rail est chargée d’offrir des services ferroviaires voyageurs partout dans les régions.

« Le train est bien plus qu’un moyen de transport : c’est un outil de désenclavement pour nos communautés. Pour les citoyens du Bas-Saint-Laurent, un service ferroviaire fiable et accessible signifie un meilleur accès aux soins de santé, aux études, aux emplois, aux services essentiels et aux grands centres. À l’heure où l’on parle de mobilité durable et d’occupation du territoire, il est impératif que le gouvernement fédéral cesse de traiter les régions comme des angles morts du transport collectif », affirme Maxime Blanchette-Joncas.

La pétition dénonce également le fait que les trains de passagers traversent actuellement plusieurs localités du Bas-Saint-Laurent, incluant Trois-Pistoles, Rimouski, Mont-Joli, Sayabec, Causapscal et Amqui, à des heures peu accessibles, limitant ainsi l’usage du train pour de nombreux citoyens.

Ouverte aux signatures depuis le 24 avril 2026, la pétition est disponible en ligne jusqu’au 23 juillet 2026, sur le site internet de la Chambre des communes. Elle est accessible à tous les citoyens et résidents souhaitant appuyer cette démarche.

En date du 7 mai 2026, la pétition comptait 471 signataires.